MINI se Prepara Para el Rally Dakar

MINI ALL4 Racing en su participación en el Rally  Dakar

Desde el 5 al 18 de enero de 2014, MINI participará con su MINI ALL4 Racing en el Rally Dakar. En 2012 y 2013 MINI fue la marca a batir en el rally de resistencia más duro del mundo. El piloto francés, Stéphane Peterhansel, se adjudicó las dos últimas ediciones del Dakar al volante de un MINI ALL4 Racing del X-raid Team (DE), una escudería con base en la ciudad alemana de Trebur.



“La victoria del MINI ALL4 Racing en el Dakar de 2012 fue una auténtica sorpresa para muchos,” afirma Jochen Goller, vicepresidente de MINI. “Sin embargo, la defensa del título en la edición de 2013 demostró que el resultado del año anterior no había sido ninguna casualidad. El Dakar 2014 volverá a plantear un desafío que MINI está más que dispuesto a aceptar”. Peterhansel tendrá la oportunidad de completar un triplete de victorias para MINI y para X-raid.

“Desde la creación de la marca, MINI ha estado estrechamente asociada con el automovilismo y con el mundo del rally gracias a las victorias obtenidas en el prestigioso Rally de Montecarlo,” añade Goller. La emoción y la energía han sido siempre valores centrales de MINI que, además, encajan a la perfección con los valores que se requieren en el mundo del motor, y además, están en consonancia con la imagen del Dakar.

La 36ª edición del Rally Dakar está considerada como la más larga y complicada desde que el evento fue trasladado desde África a Sudamérica en 2009. En esta ocasión, los participantes deberán superar un recorrido de más de 9.000 kilómetros. “El X-raid Team ha preparado minuciosamente una prueba que va a constituir todo un reto para pilotos y coches,” prosigue Goller. “El modelo de coche del equipo, el MINI ALL4 Racing, es un prototipo que ya ha demostrado sobradamente su calidad en carreras de resistencia en todo el mundo. El MINI ALL4 Racing se distingue por su fiabilidad, resistencia y agilidad, unas características que son fundamentales para obtener el mejor resultado en el Rally Dakar.”

Rally Dakar 2014: El próximo Desafío para MINI

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“Un reto para los que participan. Un sueño para los que se quedan.” Esta cita del francés Thierry Sabine es todo un clásico en los círculos automovilísticos. Resulta difícil encontrar una mejor forma de resumir la fascinación por el rally más famoso del calendario internacional que no sea otra que utilizar las palabras del mismísimo fundador del Rally Dakar.

Desde 1979, un gran número de valientes participantes vuelven a tomar la salida año tras año en autos y camiones, o en motos y quads, para luchar contra los elementos en esta durísima prueba. El Dakar celebró todas sus ediciones en África hasta 2008, y un año después, fue trasladado a Sudamérica debido a la inestable situación política del continente africano. Un nuevo continente, un nuevo reto. Sin embargo, el Dakar no ha perdido nada de su encanto original.

MINI participó por primera vez en esta prueba maratoniana en 2011. “Para la marca MINI, competir en el Rally Dakar se ha convertido en un clásico, porque la superación de los grandes desafíos se encuentra en sus genes,”declara Jochen Goller, vicepresidente de MINI. Al final de la década de 1950, el ingeniero británico John Cooper (GB) materializó la increíble idea de convertir un pequeño modelo utilitario en el ganador de varias ediciones del prestigioso Rally de Montecarlo (MC). John Cooper prosiguió con su proyecto y,en poco tiempo, su Mini consiguió el triplete de este rally clásico, y acabó convirtiéndose en todo un símbolo para los aficionados de todo el mundo. Goller: “El débil contra el fuerte, David contra Goliat, alcanzar lo imposible: este es el tipo de reto que el personal de MINI asume una y otra vez con un espíritu positivo. Y hay que decir que los resultados obtenidos a lo largo de los años han sido absolutamente increíbles.”

En 2011, el MINI ALL4 Racing apareció por primera vez en el legendario Rally Dakar. “Participar con un vehículo off-road compacto en una carrera de resistencia bajo las condiciones más extremas, ese era precisamente el desafío ante nosotros,” apunta Goller. Basado en el MINI John Cooper Works Countryman, el MINI ALL4 Racing demostró de manera inmediata que estaba en situación de competir en el Dakar. Tan solo un año después, tomaron la salida cinco modelos MINI ALL4 Racing en esta prueba maratoniana. Mediante una combinación de potencia, fiabilidad, rendimiento y precisión técnica, además de contar con el competidor más sobresaliente del Dakar al volante, MINI marcó la diferencia en su segunda participación: el MINI ALL4 Racing y Stéphane Peterhansel (FR) ganaron la edición 2012 del Rally Dakar. “Prueba aceptada, prueba superada. Una historia clásica en MINI”, sentencia Goller.

Incluso antes de tomar la salida en el siguiente Dakar, el MINI ALL4 Racing ya había demostrado que el éxito de 2012 no había sido fortuito. Antes de participar en la clásica del desierto, el MINI ALL4 Racing se enfrentó a los distintos retos de una completa temporada en la Copa del Mundo FIA de Rally Cross-Country, y al final de 2012 se alzó con el título absoluto. Los desafíos de siete rallies de resistencia disputados en varios países y en superficies muy variadas resultaron ser una preparación ideal para el Rally Dakar 2013.

MINI apareció en la escena del Dakar por tercera vez en enero de 2013, de nuevo con el MINI ALL4 Racing, y consiguió defender el título al primer intento. “La segunda victoria en el Dakar fue otra demostración de los valores que representa el MINI ALL4 Racing: potencia, fiabilidad y rendimiento,” señala Goller. Una vez más, fue Stéphane Peterhansel, haciendo honor a su sobrenombre “Míster Dakar”, quien sumó su undécimo título en esta prueba y su segunda victoria al mando del MINI ALL4 Racing. Incluso antes de ponerse al volante del MINI por primera vez, el coche ya había convencido a Peterhansel: “MINI está listo para ganar el Dakar.” Y este pronóstico se cumplió a la perfección, con dos victorias consecutivas.

“El Dakar más duro es siempre el siguiente,” un comentario que refleja la mentalidad de los competidores en esta prueba. Como confirmación a estas palabras, la 36ª edición del Dakar, que se disputará entre el 5 y el 18 de enero de 2014, será un auténtico reto para todos los participantes. Los vehículos deberán completar una distancia total de 9.374 kilómetros a través de Sudamérica. El recorrido de 2014 contiene 1.376 kilómetros cronometrados más que el del año anterior. “La ruta no es solo más larga, sino también más dura y complicada,” declara Peterhansel. El francés cree que se trata de un intento por parte de la organización de recuperar el carácter del Dakar durante sus años en el continente africano. Peterhansel tiene grandes esperanzas de sumar una nueva victoria, aunque advierte: “No va a ser nada fácil.”

“El Rally Dakar siempre es un gran desafío,” apunta Goller. “Un desafío que MINI, de acuerdo con su larga tradición en el mundo del motor, está encantado de volver a asumir.” Y en 2014 lo hará con la cifra récord de once MINI ALL4 Racing.